Дизел мотор Гориво VE Елементи на пумпа за ротор за глава 096400-1330 Делови за багер

Бидејќи овој дизел мотор користи електронски вбризгувано гориво под висок притисок Common Rail технологијата, тој ги има следните предности во однос на традиционалните дизел мотори: 1) Притисокот на вбризгување во системот Common Rail е прилагодлив, а потребниот оптимален притисок на вбризгување може да се одреди според различни условите за работа. Оптимизирајте ги перформансите на дизел моторот; 2) Воспоставувањето на притисокот на вбризгување нема никаква врска со брзината на дизел моторот. Притисокот на вбризгување, времетраењето на вбризгувањето и стапката на вбризгување може разумно да се оптимизираат според работниот статус на дизел моторот; 3) Контролниот процес на времето на инјектирање и волуменот на инјектирање не е ограничен од механички фактори. Вбризгувањето на горивото се контролира со електромагнетниот вентил, кој има висока контролна точност и лесно се постигнува идеална шема на вбризгување гориво, што може да ги намали бучавата, честичките и емисиите на дизел моторот. Мора да обрнеме внимание на дефектот на дизел пумпата на бродот под висок притисок бидејќи тоа ќе има различен степен на влијание врз нормалната навигација на бродот. Може да се заклучи дека правилната употреба и внимателното одржување на бродската опрема се гаранција за елиминирање или избегнување на сите дефекти на опремата. Кога опремата на бродот откажува, прво треба да го разјасниме феноменот на дефектот, да ја анализираме причината за дефектот и можните локации врз основа на феноменот на опремата и принципот на опремата, а потоа да преземеме соодветни методи за да ја пронајдеме локацијата на дефектот. Откако ќе се открие локацијата на дефектот на опремата, треба да се усвојат практични методи за отстранување проблеми според конкретната ситуација, за да може брзо да се отстрани дефектот и да се обезбеди нормална навигација на бродот.