Професионално производство Common Rail инјектор 23670-30050 Дизел инјектор за Denso за TOYOTA HIACE 2KD-FT
Опис на производите
Референца. Кодови | 23670-30050 |
Апликација | TOYOTA HIACE 2KD-FT |
MOQ | 4 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Инјектор за гориво
Инјекторите за гориво играат витална улога во автомобилските мотори. Неговата главна функција е прецизно да го атомизира и вбризгува горивото во комората за согорување на моторот за да постигне ефикасно согорување на горивото и добра излезна моќност. Кога системот за контрола на моторот издава команда, електричната струја поминува низ електромагнетниот апарат на инјекторот или друг погонски уред. Ова предизвикува јадрото на вентилот во внатрешноста на инјекторот да се движи против силата на пружината, со што се отвора дупката за инјектирање. Во тоа време, горивото се прска од дупката за вбризгување гориво под одреден притисок, формирајќи фина магла за масло, која е рамномерно распоредена во комората за согорување.
Работата на инјекторот бара исклучително висока прецизност и навременост. Треба точно да ги прилагоди количината, времето и ефектот на атомизација на вбризгувањето на горивото според различни работни услови на моторот, како што се брзината, оптоварувањето, температурата и други фактори. Ова може да осигури дека горивото и воздухот се целосно измешани, да се подобри ефикасноста на согорувањето, да се намалат емисиите на загадувачки материи и да се обезбеди доволна моќност за возилото. Со цел да се постигне добар ефект на вбризгување гориво, инјекторите за гориво имаат строги барања во дизајнот и производството. Мора да има добри перформанси на запечатување, издржливост и отпорност на корозија. Покрај тоа, со континуираниот развој на автомобилската технологија, инјекторите за гориво постојано се развиваат и иновираат за да се прилагодат на построгите регулативи за емисија на штетни гасови и барањата за повисоки перформанси.