Оригинален квалитет VE тип испорака вентил 096420-0510 за MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6

Процес на вшмукување и пумпање на пумпата за вшмукување со висок притисок и пумпање во заптивната површина на седиштето на вентилот за испуштање под висок притисок при негативен притисок, позитивниот притисок чести наизменични промени кога внатрешниот притисок на маслото на пумпата на клипот е помал од соодветната температура на заситениот парен притисок на маслото растворено во воздушните врнежи за да произведе голем број воздушни меури или шуплини меурчиња се внесуваат во областа со висок притисок на заедничката пумпа под дејство на под висок притисок брз колапс на меурчиња колабира кога моменталниот удар на металните површини на клипната пумпа предизвикува големо механичко оштетување Овој процес се нарекува кавитациона кавитација води до неуспех на заптивката под висок притисок на излезниот вентил Кавитација доведува до дефект на заптивката со висок притисок на излезниот вентил во сината стрелка е насоката на положбата на телото на вентилот за кавитација Собир на големи меурчиња прекин предизвикани од кавитација кавитациони јами доведуваат до висок притисок запечатување контактна површина го намалува контактниот стрес станува голема под висок притисок запечатувачка површина во телото на вентилот со повратно движење процесот на тропање произведува пукнатини пукнатини пукнатини до положбата B, C проширување со зголемувањето на бројот на пукнатини Позиција C материјал постепено лупење на заптивката дефект

Оптимизирајте ја структурата на вентилот со анализа на структурата на вентилот и механизмот за кавитација: зголемете ги жлебовите на заптивната површина на вентилот за да ги префрлите воздушните меури од седиштето на вентилот до жлебовите Зголемете ги отворите за поврзување за брзо отворање и затворање на вентилот за да може притисокот побрзо постигнување рамнотежа Намалување на веројатноста за таложење и пукање на воздушни меури Зголемете ја Водечки жлебови на водечката површина на вентилот за да се направат таложените меурчиња рамномерно распоредени по обемот на вентилот за да се спречи собирањето на воздушните меури во одредена положба на одреден вентил и да се забрза високиот притисок. Кавитација на површината за запечатување.

По намалувањето на дебелината на ѕидот на жлебот, бројот на воздушни меури на површината за заптивање под висок притисок и притисокот може значително да се намалат, што може ефикасно да ја намали кавитацијата на површината за запечатување под висок притисок.