Се продава Fuel Pipe 294-1793 Fuel Lines за CATERPILLAR E320D C6.4 Додатоци за моторот

Пред расклопување на цевката за масло, прво треба да се намали притисокот за да се спречи прскање на горивото со повисок притисок и предизвикување пожар. При инсталирање на спојници на цевки за масло, за спојници на цевки од типот на завртки, мора да се користат нови дихтунзи за време на инсталацијата. Завртките за спојување мора прво да се затегнат рачно, а потоа да се затегнат до наведениот вртежен момент со алат. За спојници на цевки од типот на навртката, прво треба да нанесете тенок слој масло за подмачкување на устата на ѕвончето, прво да го затегнете со рака, а потоа да користите алатка за затегнување на спојницата до наведениот вртежен момент. О-прстенот не може повторно да се користи откако ќе се извади инјекторот за гориво. Подмачкајте го О-прстенот со бензин пред да го инсталирате инјекторот за гориво. Внимавајте да не користите моторно масло, масло за менувач или течност за сопирачките. При инсталирање, треба да се инсталира додека вртите лево и десно. Треба да биде порамнет и не искривен. Лошата инсталација на горниот дел или оштетениот О-прстен ќе предизвика истекување на маслото; лошото запечатување на долниот дел ќе предизвика истекување на воздух. По ремонт на системот за гориво, внимателно проверете дали има истекување масло. Вклучете го прекинувачот за палење и моторот не се пали. Користете жица за скокач за да ги поврзете приклучоците FP и +B на дијагностичкиот приклучок (модели на Toyota) за да ја принудите пумпата за гориво да работи. Прицврстете ја цевката за враќање на маслото и притисокот на маслото во системот ќе се зголеми на 400 kP. Проверете дали има истекување на масло во системот за гориво. Само откако ќе се потврди дека нема истекување на нафта може официјално да се започне. По палењето, оставете го моторот да работи во празен òд, а потоа внимателно проверете дали има истекување на масло. Само тогаш хаубата на моторот може да се затвори и да работи нормално.