Произведено во Кина Нов Електромагнетниот вентил за вбризгување со обична шина F00RJ02702 Делови за инјектори за дизел гориво
Опис на производите
Референтни кодови | F00RJ02702 |
Апликација | / |
MOQ | 6 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-15 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Проучување на причините за загревање на серпентина на електромагнетниот вентил
Со континуираното подобрување на модерната индустриска автоматизација и нивото на интелигенција, електромагнетниот вентил како клучна компонента во областа на контрола на течности, во индустрискиот контролен систем игра сè поважна улога. Намотката на електромагнетниот вентил како нејзини делови за возење, неговата стабилност и сигурност на перформансите се директно поврзани со севкупните перформанси на електромагнетниот вентил. Меѓутоа, во пракса, проблемот со загревањето на серпентина на електромагнетниот вентил стана важен фактор што влијае на неговата изведба и на животниот век на проблемот со греењето на серпентина на електромагнетниот вентил не само што ќе доведе до опаѓање на перформансите на изолацијата на самиот калем, ќе го забрза стареењето на серпентина, па дури и ќе доведе на краток спој, изгорени и други дефекти, но исто така може да има термичко влијание врз околната опрема, предизвикувајќи синџир на дефекти, со што влијае на стабилноста на целиот индустриски систем и безбедност. Затоа, од големо значење е длабинското проучување на причините за проблемите со греењето на магнетниот вентил, факторите и решенијата за подобрување на доверливоста на електромагнетниот вентил, продолжување на работниот век и промовирање на стабилна работа на системот за индустриска автоматизација.
Причината за вжештување на намотката на електромагнетниот вентил може да бидат овие причини. Кога серпентина на електромагнетниот вентил ќе се напојува, железното јадро ќе се вшмукува и ќе се формира затворено магнетно коло. И индуктивноста ја претставува најголемата состојба во процесот на дизајнирање, топлината ја претставува нормалната состојба, но јадрото во состојба на енергија не може да биде непречено вшмукување, што ќе доведе до тоа што индуктивноста на намотката ја претставува состојбата, импедансата исто така ќе се намали, и струјата ќе се зголеми соодветно, што ќе резултира со прекумерна струја на серпентина и други проблеми, што сериозно влијае на работниот век на електромагнетниот вентил. Во маслото, нечистотиите и деформациите и другите прашања под влијание на основната активност се попречени, што ќе доведе до моќ кога целокупното дејство е премногу бавно, не може да биде нормално вшмукување, што ќе доведе до моќноста на серпентина. кога импедансата е мала, тогаш тоа ќе предизвика загревање на серпентина.