Резервен дел за дизел гориво Isuzu дизел млазница за дизел гориво DN4PDN101
Опис на производите
Референца. Кодови | DN4PDN101 |
Апликација | / |
MOQ | 12 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Функција на млазницата и функција Дефект и феномен Методи и предлози за лекување
Функцијата и улогата на млазницата за вбризгување гориво е главно точно да го прска горивото во влезната порта или цилиндарот на моторот во форма на атомизација и да се меша со влезниот воздух за да формира запалива смеса за да го обезбеди потребното гориво за согорувањето. процесот на моторот.
Млазницата за вбризгување гориво е клучна компонента на современиот систем за снабдување со гориво за автомобили, што директно влијае на перформансите, економичноста на горивото и нивото на емисија на моторот. Преку контролата на електронската контролна единица (ECU), млазницата за вбризгување гориво може да го прилагоди времето, времетраењето и притисокот на вбризгувањето на горивото според работната состојба на моторот, како што се брзината, оптоварувањето, температурата и другите параметри, така што постигне најдобар ефект на согорување.
1.Заеднички симптоми на дефект вклучуваат
(1) Тешкотии при стартување на моторот: Ако млазницата за гориво е блокирана или слабо испрскана, може да предизвика тешко палење на моторот или неможност да се запали.
(2)Нестабилна брзина на мирување: Абнормалната работа на млазницата за гориво може да доведе до нестабилна работа на моторот при брзина на мирување, појава на треперење или појава на пожар.
(3) Пад на моќноста: излезната моќност на моторот може да падне бидејќи млазницата за гориво не може да обезбеди доволно гориво.
(4) Зголемена потрошувачка на гориво: Проблемите со млазницата за вбризгување на горивото може да доведат до намалување на ефикасноста на согорувањето на горивото, што пак доведува до зголемување на потрошувачката на гориво.
(5) Прекумерна емисија: Неуспехот на млазницата може да доведе до тоа штетните материи во издувните гасови да го надминат законскиот стандард.
2. За овие дефекти, следниве се неколку препорачани решенија
(1) Редовно чистење: млазницата треба редовно да се чисти за да се одржи добриот ефект на прскање.
(2)Проверете го квалитетот на горивото: Користењето висококвалитетно гориво може да го намали загадувањето и абењето на млазницата.
(3) Користете професионални дијагностички алатки: Ако се појави дефект, професионалните дијагностички алатки може да се користат за проверка и дијагноза за да се утврди конкретната причина за дефектот.
(4) Навремена замена: Откако ќе се утврди дека млазницата за вбризгување гориво има проблем, треба да се замени или поправи навреме за да се обезбеди нормално функционирање на моторот и безбедност при возење.
3. Причините за поголема потрошувачка на гориво
(1)Слабо палење: јазот на свеќичката е преголем, енергијата на серпентина за палење не е доволна;
(2) Слаба атомизација на млазницата: дефект на регулаторот на притисокот на горивото, притисокот на горивото е превисок;
(3) Премногу јаглерод во моторот: дел од прсканиот бензин се апсорбира од јаглеродот;
(4) Неуспех на сензорот: на пример, неуспехот на сензорот за температурата на водата, ќе предизвика грешка на моторот или ладна состојба на автомобилот, секогаш ќе испраќа сигнал за вбризгување гориво, што ќе резултира со висока потрошувачка на гориво;
(5) Неуспех на сензорот за кислород: ќе предизвика неуспех на корекција на горивото, компјутерот секогаш ќе испраќа сигнал за вбризгување гориво, неуспехот на мерачот на проток на воздух ќе предизвика неточни податоци за внесот на воздух.
Кога млазницата е блокирана, обрнете внимание на следните точки
(1) Не притискајте го гасот со големата нога, особено во случај на затнат млазницата за вбризгување гориво, откако големата нога ќе доведе до целосно оштетување на млазницата за вбризгување гориво.
(2) Светлото за дефект не гори добро долго време, а светлото за дефект ќе се пријави само одреден број пати, што покажува дека автомобилот претходно не гори добро, што може да биде влошување на колото за масло или масло.
(3) Во случај да не се исчисти колото за масло и да нема подобрување, чистењето на вентилот за гас предизвикува зголемување на доводот, разредување на миксер, треперење на возилото во мирување и скокање на педалот за гас.
(4) Поправката на автомобилот не значи дека поправката ќе биде добра, а поправката може да го влоши проблемот на други места. Ова е нормално и бара елиминација.
(5) Во случај на лошо согорување, тресење и брзање, првиот што ќе го исчисти колото за масло и не брзајте да ги замените додатоците.
Накратко, млазницата за вбризгување гориво е од клучно значење за нормалното функционирање на моторот. Соодветното одржување и навременото отстранување на проблеми можат ефикасно да го продолжат неговиот работен век и да обезбедат нормално функционирање на возилото. При секојдневна употреба треба да се внимава да се набљудуваат поврзаните појави на дефекти и да се преземат соодветни мерки за одржување и поправка.