Висококвалитетна VE пумпа Раководител на пумпа за вбризгување на дизел гориво 1468333323 1 468 333 323
опис на производите
Референца. Кодови | 1 468 333 323 |
Апликација | / |
MOQ | 2 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-15 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање |
Неколку методи за дијагностицирање на дефект на роторот на главата на дизел пумпата
1. Внимавајте на изгледот: Проверете дали дизелотроторот на главата на пумпатаима очигледни знаци на оштетување, истекување на масло, деформација или корозија.
На пример, ако се најдат пукнатини или сериозна 'рѓа на површината нароторот на главата на пумпата, може да укаже дека има структурни проблеми.
2. Проверете го притисокот: Користете професионална алатка за тестирање на притисокот на горивото за да го измерите излезниот притисок на дизелотроторот на главата на пумпата.
Ако притисокот е помал од нормалниот опсег, тоа може да значи дека клипот, вентилот за излез на маслото и другите делови во внатрешноста нароторот на главата на пумпатасе истрошени или оштетени. На пример, нормалниот притисок треба да биде одредена вредност, но вистинската измерена вредност е значително помала.
3. Слушајте го звукот: Кога работи моторот, внимателно слушајте дали има некаков ненормален шум во дизелотроторот на главата на пумпатаобласт, како што се тропање, триење итн.
Абнормалните звуци може да укажуваат на тоа дека внатрешните делови нароторот на главата на пумпатасе слабо усогласени или лабави. На пример, ако слушнете остар звук на триење, можеби деловите внатре вороторот на главата на пумпатасе сериозно истрошени.
4. Внимавајте на работната состојба на моторот: Внимавајте на тоа дали моторот е тешко да се запали, нема моќност, е нестабилен во празен од, испушта црн чад итн.
Овие симптоми може да се поврзани со дефект на дизелотроторот на главата на пумпата. На пример, ако моторот не успее да запали успешно многу пати, може да биде декароторот на главата на пумпатане снабдува нормално гориво.
5. Проверете го протокот на гориво: измерете го протокот на гориво на дизелотроторот на главата на пумпатаи споредете ја со стандардната вредност.
Нискиот проток може да укаже на блокирање или внатрешно истекување вороторот на главата на пумпата.