Висококвалитетен нов дизел инјектор 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail инјектор за резервни делови за мотор со Denso Injector

Правилна употреба на инјектори за гориво
За да се продолжи работниот век на инјекторот, мора да се направи следново: 1. Горивото што се користи мора да биде чисто. Ако употребеното дизел масло не е чисто, вентилот на иглата ќе се забрза до абење и ќе се затвори, а гасот за согорување под висок притисок во комората за согорување ќе се врати назад, предизвикувајќи додатоци на вентилот за игли Аблација и таложење на јаглерод; внимавајте на секојдневното одржување на дизел-моторот и немојте да го пуштате долго време преоптоварен за да спречите прегревање на инјекторот и да предизвика каснување на иглата до смрт. 2 Приспособувањето на притисокот на вбризгување гориво и аголот на напредното вбризгување гориво на пумпата за вбризгување гориво мора да ги исполнуваат барањата. 3 Одржувајте ги и отстранете ги навремените наслаги на јаглерод на инјекторите за гориво и не ги оштетувајте отворите за прскалките, превртените конуси и површините за запечатување при чистење. Проверете и прилагодете го притисокот на вбризгување гориво и квалитетот на атомизација за да се обезбеди соодветен агол на конусот на атомизација. 4 При чистење и одржување, мора да внимавате на чистотата. Мора да изберете чисто дизел масло, а садот што содржи дизел масло исто така треба да биде чист. Кога чистите, мора да бидете внимателни и трпеливи. Дејството треба да биде лесно и да не го оштетува вентилот на иглата. Не менувајте ги соодветните иглички вентили и седишта на вентилите. 5 Кога заменувате нов пар вентили за игли, отстранете го маслото против 'рѓа на површината на делот за да спречите маслото против 'рѓа да се загрее и да формира јаглеродни наслаги, што ќе предизвика заглавување на иглата. 6. Дихтунгот треба да го исполнува стандардот и длабочината на инсталацијата не треба произволно да се менува. При монтажа, прво отстранете ги наслагите на јаглерод на бакарниот лист за заптивка на инјекторот за гориво. Ако има некакви нерамнини или гребнатини, треба да се замени. При заклучување на завртката, двете страни треба да се заклучат истовремено, а силата треба да биде конзистентна; влегуваат трошките.