Висококвалитетен нов контролен вентил за мерење клип 3411711 клип за буре за резервни делови за мотор Cummins M11 N14

Дизел клипот е клучна компонента во дизел моторот. Неговата конструкција обично ги вклучува следните делови:
1. Тело на клипот: клипот е обично цилиндричен дел, а неговата површина е прецизно обработена за да се обезбеди изведба на запечатување со ракавот на клипот. На горниот крај на клипот обично има жлеб или спирален жлеб, кој се користи за контрола на количината и времето на вбризгување гориво.
2. Ракав со клип: Ракавот со клипот е ракав што одговара на клипот. Внатре има прецизна цилиндрична дупка за да се смести клипот. Горниот крај на чаурата на клипот обично има отвор за влез на масло и дупка за враќање на маслото, кои се користат за внесување и враќање на горивото соодветно.
3. Вентил за испорака на масло: Вентилот за испорака на масло е еднонасочен вентил, обично се наоѓа на горниот дел од ракавот на клипот. Неговата функција е да спречи горивото под висок притисок да тече назад во чаурата на клипот по завршувањето на вбризгувањето на горивото, со што се обезбедува притисокот на вбризгување и времето на вбризгување на горивото.
4. Пружина на клипот: Пружината на клипот обично се наоѓа на дното на клипот и се користи за туркање на клипот нагоре во контакт со брегаста осовина. Коефициентот на еластичност и силата на предоптоварување на пружината на клипот имаат важно влијание врз количината на вбризгување гориво и времето на вбризгување.
5. брегаста осовина: брегастата осовина е важна компонента во дизел моторот. Го придвижува движењето нагоре и надолу на клипот низ ротацијата на камерите. Брзината на ротација на брегаста осовина и обликот на камерите имаат важно влијание врз количината и времето на вбризгување на горивото.
6. Тело на валјакот: Телото на валјакот е дел во контакт со брегаста осовина. Неговата функција е да го претвори ротационото движење на брегаста осовина во движење нагоре и надолу на клипот. Телото на валјакот обично се состои од валјак и валјак вратило, а вратилото на валјакот е поврзано со клипот.
7. Механизам за прилагодување: Механизмот за прилагодување се користи за прилагодување на количината на вбризгување гориво и времето на вбризгување, и обично вклучува завртка за прилагодување и пружина за прилагодување. Завртката за прилагодување се користи за прилагодување на ударот на клипот, со што се прилагодува количината на вбризгување гориво; дотерувачката пружина се користи за прилагодување на силата на предоптоварување на клипот, со што се прилагодува времето на вбризгување гориво.