< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина Висококвалитетен дизел инјектор RE530362 Инјектор за гориво за фабриката и производителите на Џон Дир за резервни делови | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Висококвалитетен дизел инјектор RE530362 Инјектор за гориво за резервен дел на Џон Дир

Детали за производот:

Дизел Common Rail Fuel Injector Denso 095000-6310 Re530362 е погоден за моторот John Deere

  • Опис:Инјектор за дизел гориво
  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Број на модел:RE530362
  • Сертификација:ISO9001
  • Состојба:Ново
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина на нарачка:4 парчиња
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:7-10 работни дена
  • Услови за плаќање:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Способност за снабдување:10000 на ден
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Опис на производите

    Референца. Кодови RE530362
    Апликација Џон Дир
    MOQ 4 ЕЕЗ
    Сертификација ISO9001
    Место на потекло Кина
    Пакување Неутрално пакување
    Контрола на квалитет 100% тестиран пред испорака
    Време на водење 7-10 работни дена
    Плаќање T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање

    Оптимизација на притисокот за инјектирање

    Тестирање на перформансите на инјекторот
    Инспекцијата на инјекторот за гориво главно го вклучува притисокот на вбризгување на горивото и квалитетот на атомизација, што генерално треба да се изврши на тест клупата за вбризгување гориво. Кога проверувате, инсталирајте го вбризгувачот за гориво на тест-клупата, притиснете ја рачката рамномерно и полека додека инјекторот за гориво не почне да прска масло и набљудувајте дали отчитувањето на манометарот ги исполнува прописите. Ако не ги исполнува барањата, можете да ја завртите завртката за регулирање на притисокот, зашрафете ја, притисокот на вбризгување гориво ќе се зголеми; повлечете го, притисокот на вбризгување гориво ќе се намали. Може да се прегледа на бродот без тест клупа. Може да се провери со метод на споредба. Користете тринасочна цевка за да го поврзете проверениот вбризгувач на гориво со стандардниот вбризгувач на гориво, паралелно поврзете го со пумпата за вбризгување гориво, завртете го коленестото вратило и проверете го притисокот на вбризгување гориво и квалитетот на атомизација во споредба. Ако двата вбризгувачи на гориво вбризгуваат гориво во исто време, притисокот на вбризгување гориво е нормален; во спротивно, проверениот инјектор за гориво мора да се прилагоди за да го исполни ова барање. Притисокот на вбризгување не треба да биде превисок, инаку ќе го зголеми ударот и абењето на спојката на иглата вентил и ќе го скрати работниот век. По прилагодувањето на притисокот на прскање, обрнете внимание на квалитетот на прскањето. Кога има дамки со магла со нерамна дебелина или линии за масло во спрејот, тоа обично значи дека деловите на инјекторот се сериозно истрошени; Ако по прскањето капе масло, тоа значи дека конусот за запечатување на вентилот за игла не е цврсто затворен. Можете да го мелете појасот за заптивање на иглата на вентилот со паста за брусење и да го исчистите по мелењето. Ако сè уште не ги исполни барањата по мелењето, заменете ја спојката на вентилот за игла со нова


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја