Висококвалитетен дизел инјектор 367-4293 3674293 инјектор за дизел гориво За резервен дел CAT C9.3
Опис на производите
Референца. Кодови | 367-4293 |
Апликација | CAT C9.3 |
MOQ | 4 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Оптимизација на притисокот за инјектирање
Скршените остатоци од иглата за шпилка понекогаш тешко се излегуваат од дупката на куќиштето на инјекторот. Во овој случај, често е неопходно да се инсталира игла за штипки или без игла. Општо земено, не во итни ситуации, на телото на иглата на млазницата не треба да се поставува само игла за шпилка. Бидејќи капачето што не е добро за млазницата се затегнува кога е инсталиран само еден клин за шпилка, телото на иглата на млазницата може да се ротира околу иглата за шпилка. На овој начин, вентилот на иглата на млазницата и отворот на капакот на обвивката на инјекторот лесно се погрешно порамнети. Штом не се усогласи, силата што ја врши тапката на млазницата на опашното стебло на вентилот за игла лесно може да произведе одредена радијална компонента. Лесно, иглата вентил во телото на иглата на вентилот движењето нагоре и надолу е лесно да се блокира феноменот, дебагирањето едвај може да го одржува нормалното, но потенцијалната неволја не треба да се игнорира, сериозна, иглата вентил во телото на иглата на вентилот движење нагоре и надолу коса долга, дебагирање може да се појави капе феномен. За тело на вентил со игла без прстенести жлебови, може да има големо дислокација помеѓу дупката за масло на телото на вентилот на иглата и дупката за маслото од обвивката на инјекторот кога иглата за позиционирање не е инсталирана. Иако нема да влијае на согорувањето на дизелот, тој ќе има мал пресек на дупката за масло, што ќе предизвика одредено влијание врз количината на вбризгување на маслото. За завртката за прилагодување на вентилот на иглата на млазницата, како што е серијата на инјектори за дизел гориво, пред да ја составите двојката на млазницата, прво треба да ја одвртите завртката за прилагодување на подигнувањето, за да не ја инсталирате двојката на млазницата, затегнете го капачето на млазницата, прилагодувањето на вентилот за подигнување на иглата на млазницата деформација на завртката и другите делови. Дополнително, кога двојката на млазницата е инсталирана во тесното капаче на млазницата, иглата на прирабницата на телото на вентилот на иглата на млазницата и иглата за позиционирање на тесното капаче мора да бидат порамнети, а плочата на млазницата и телото на вентилот за игла не треба да бидат разделени во секое време.