Висококвалитетен дизел инјектор за гориво 370-7287 Common Rail Fuel Injector 3707287 за Denso за мотор Caterpillar CAT C4

Најдобрите инјектори за гориво му овозможуваат на моторот да генерира максимална моќност додека ја минимизираат потрошувачката на гориво и го намалуваат загадувањето. Инјекторите за гориво со најнова технологија помагаат да се намалат емисиите на јаглерод и стакленички гасови со тоа што обезбедуваат прецизно полнење гориво со оптимизирано мешање на воздухот. Оваа статија опишува што е вбризгувач на гориво и како работи кај моторите со дизел, природен гас и водород, како и кај возилата со водородни горивни ќелии.

ШТО ПРАВИ ИНЈЕКТОРОТ ЗА ГОРИВО?

Инјектор за гориво го регулира вбризгувањето на горивото во комората за внатрешно согорување на моторот каде што се меша со воздух и се запали. Комората за согорување е местото каде што хемиската енергија во дизелот, водородот и природниот гас се претвора во енергија за возилото. Кога се активира од електронската контролна единица (ECU), инјекторот испорачува прецизна количина на гориво за да обезбеди ефикасно согорување.

КАКО РАБОТИ ДИЗЕЛСКИ ИНЈЕКТОР?

Инјектор за гориво во дизел мотор се состои од електромагнет (вид на електромагнет), млазница и игла во телото на инјекторот. Современите дизел мотори се директно вбризгување, што значи дека горивото се доставува директно во комората за согорување.

Во цилиндерот, воздухот се компресира со движење на клипот нагоре. Како што клипот се приближува до врвот на својата патека, електричен сигнал се испраќа до електромагнет, предизвикувајќи ја иглата на инјекторот да се подигне и дозволува горивото со висок притисок (до 37.000 psi) да тече низ млазницата и во комората за согорување за да се меша со воздухот. Поради покачената температура создадена од ударот на компресија, мешавината воздух-гориво автоматски се запали, создавајќи моќност и придвижувајќи ги клиповите на моторот.

Комбинацијата од висок притисок на горивото и исклучително фините отвори за млазницата за вбризгување обезбедува оптимално мешање на воздухот и горивото за да се исполнат уште построги стандарди за емисии. Кај дизел моторите, вбризгувачот на гориво може да пушти повеќе импулси во еден удар што може да се користи за ублажување на бучавата и контрола на емисиите.