< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина Висококвалитетен Common Rail Контролен вентил за инјектори 7206-0379 За EUI единица инјектор 20440388 актуатор Фабрика и производители на резервни делови | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Висококвалитетен Common Rail контролен вентил за инјектори 7206-0379 За EUI единица инјектор 20440388 погон Резервен дел

Детали за производот:

7206-0379 Контрола на актуатор Vlave, инјектор 20440388 Common

  • Опис:електромагнетниот вентил
  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Референтни кодови:7206-0379
  • Апликација:КАТ
  • MOQ:1 ЕЕЗ
  • Сертификација:ISO9001
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Пакување:Неутрално пакување
  • Контрола на квалитет:100% тестиран пред испорака
  • Време на водење:7-15 работни дена
  • Плаќање:T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    опис на производите

    Референца. Кодови 7206-0379
    Апликација КАТ
    MOQ 1 ЕЕЗ
    Сертификација ISO9001
    Место на потекло Кина
    Пакување Неутрално пакување
    Контрола на квалитет 100% тестиран пред испорака
    Време на водење 7-15 работни дена
    Плаќање T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање

    Common Rail контролен вентил за инјектори 7206-0379

    Врз основа на моделот на турбуленција k-ε (k е турбулентна кинетичка енергија, ε е стапка на дисипација на турбуленцијата), овој труд ги користи стапката на проток на влезната маса и излезниот статички притисок како нумерички услови за пресметување за да воспостави нумерички симулациски модел на полето на внатрешен проток на мембранскиот вентил. Точноста беше експериментално потврдена. Врз основа на ова, моделот беше искористен за да се анализираат карактеристиките на внатрешниот проток и распределбата на полето на притисок на телото на вентилот под различни услови на влезниот проток (2,787kg/s до 33,273kg/s), како и прецизните количини на влезниот проток и вентилот беше утврдено губење на главата на телото. однос. Резултатите покажуваат дека: 1) Нумеричката симулација може подобро да го предвиди губењето на главата на телото на вентилот при различни услови на проток. Кога брзината на влезниот проток е 5,546kg/s, 11,091kg/s и 16,637kg/s соодветно, релативната грешка помеѓу тестот и нумеричката симулација е само -6,433%, 4,619% и 7,264%. 2) Во услови на постојан влезен проток, од влезот до излезот, статичкиот притисок во проточниот канал генерално покажува тренд на намалување. Внатре во телото на вентилот, каналот за проток се собира поради опструкција на прагот на вентилот и протокот удира во дијафрагмата за да предизвика отклонување. Голем градиент на статички притисок. 3) Откако протокот на вода ќе помине низ тесниот канал на прагот на вентилот, се формира очигледна зона на кавитација низводно од телото на вентилот, придружена со одреден феномен на повратен проток. Кавитационата зона низводно од телото на вентилот главно се појавува во 1/3 доменот на течноста од излезот. , како што се зголемува доводниот проток, вителот низводно од телото на вентилот станува поинтензивен и феноменот на повратен проток станува позначаен, но обемот на областа на повратниот проток не се зголемува значително. 4) Врз основа на верификацијата на точноста на моделот, моделот се користеше за понатамошна анализа на карактеристиките на внатрешниот проток и дистрибуцијата на полето на притисок на телото на вентилот под 18 услови на доводен проток и за утврдување на квантитативната врска помеѓу брзината на протокот на влезната маса Q и губење на главата на телото на вентилот △P, кога протокот на влезната маса Q е од 2,787kg/s до 15,428kg/s и Рејнолдсовиот број е од 37927 до 215984, равенката на фитинг е △P=2076.31Q-7567.49, R2=0.964; протокот на влезната маса е од 17,141 кг/с до 33,273 кг/с, приспособливата равенка кога Рејнолдсовиот број е од 240097 до 467009 е △P=5688,02Q-67317,39, R2=0,993, која обезбедува референтна основа за на наводнувањето цевководна мрежа.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја