Висококвалитетна млазница Common Rail дизел/инјектор за гориво DLLA150P72

(1) Проверете го континуитетот на поврзувањето со кабелот

Проверете го континуитетот на поврзувањето на кабелот помеѓу вентилите за вбризгување и контролната единица (потребен е дијаграмот на колото за доделување на пиновите). За да го извршите ова мерење, извлечете го конекторот на контролната единица и проверете ги поединечните кабли на конекторите на вентилот за вбризгување до контролната единица. Референтна вредност: прибл. 0 оми.

(2) Проверете го поврзувањето на кабелот за краток спој со рамката

Проверете дали има краток спој на рамката во врската со кабелот помеѓу вентилите за вбризгување и контролната единица. Со извлечен конектор на контролната единица, измерете ги каблите од конекторите на вентилот за вбризгување до контролната единица со заземјување на возилото.

(3) Проверете го континуитетот на намотките на вентилот за вбризгување

Проверете го континуитетот на намотките на вентилот за вбризгување. За да го направите тоа, поврзете го омметарот помеѓу двете иглички за поврзување. Референтна вредност: прибл. 15 оми (забележете ги спецификациите на производителот).

(4) Проверете ги намотките на вентилот за вбризгување дали има краток спој до рамката

Проверете ги намотките на вентилот за вбризгување дали има краток спој до рамката. За таа цел, проверете го континуитетот на секој поединечен игла за поврзување на куќиштето на вентилот. Референтна вредност: >30 MOhm.

На стационарен тест држач, можно е да се тестира шемата на прскање на прскалките за инјектирање кога тие се расклопуваат. Во зависност од производителот на уредот, можно е да се исчистат и вентилите за инјектирање.