Висококвалитетен диск за камера 1 466 111 626 плочка за камера 1466111626 за BOSCH 4 цилиндрични VE пумпа Камдиск Делови за дизел мотор

Без разлика дали станува збор за дистрибутивна пумпа со четири цилиндри или дистрибутивна пумпа со шест цилиндри, процесот на снабдување со масло на клипот што завршува еден влез за масло, притисокот и дистрибуцијата на маслото е ист. Деталите се како што следува:

(1) Процес на хранење со масло

Кога највисоката точка на камерите на авионот ќе дојде во контакт со валјакот, клипот е на горната станица. Дискот со рамна камера продолжува да ротира, валјакот се лизга надолу по надолниот дел од рамната камера, клипот оди надолу и се ротира истовремено, неговиот жлеб за влез на масло се поврзува со дупката за влез на масло на дистрибутивната чаура, во овој момент , жлебот за излез на масло на клипот е превртен преку отворот за излез на масло на дистрибутивната чаура и е затворен, Дизел горивото влегува во шуплината на клипот преку електромагнетниот вентил и отворот за влез на масло на дистрибутивната чаура. Кога клипот ќе ја достигне долната точка на запирање на завршувањето на процесот на влез на масло, рамната камера се ротира до најниската точка на допир со валјакот.

(2) Процес на инјектирање со компресијаs

Кога рамната плочка на камерите продолжува да ротира, ролерот се крева долж растечкиот дел на камерите, а клипот се движи нагоре за да го компресира дизел горивото и во исто време се ротира за да го натера влезниот жлеб за масло на него да се сврти и да го затвори дупка за влез на масло на соодветното буре. Жлебот за излез на маслото е поврзан со отворот за излез на масло на дистрибутивната чаура. Како што клипот продолжува да се движи нагоре, дизелот под висок притисок се вбризгува во цилиндерот преку вентилот за излез на масло, цевката за масло под висок притисок и инјекторот.

(3) Крај на снабдувањето со гориво

Кога клипот се крева на одредено ниво, дупката за растоварање на клипот ја изложува контролната рамнина на контролната чаура. Дизелот под висок притисок во комората на клипот се истоварува низ централниот премин за масло на клипот. Притисокот на маслото брзо паѓа и снабдувањето со масло завршува.

(4) Процес на изедначување на притисокот

По завршувањето на снабдувањето со масло, клипот се ротира во положбата каде што неговиот жлеб за изедначување на притисокот комуницира со отворот за излез на маслото на дистрибутивната чаура. Преку жлебот за изедначување на притисокот и прстенестиот жлеб на клипот, преминот за дистрибуција на маслото помеѓу отворот за излез на маслото и вентилот за испорака на масло е поврзан со шуплината на телото на пумпата, така што притисокот помеѓу премините за дистрибутивно масло во секој цилиндар останува конзистентен пред вбризгувањето започнува, а со тоа се подобрува униформноста на снабдувањето со масло помеѓу цилиндрите на дистрибутивната пумпа.