Висококвалитетен диск со камера 1 466 110 664 плочка за камери 1466110664 за BOSCH 4 цилиндрични VE пумпа Камдиск Делови за дизел мотор
Опис на производите
Референтни кодови | 1 466 110 664 |
Апликација | / |
MOQ | 2 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
четирицилиндричен дизел мотор и шестцилиндричен дизел мотор
За четирицилиндричен дизел мотор, има четири профили на камери на рамната плоча на дистрибутивната пумпа, кои се оддалечени 90° еден од друг; во ролерското седиште се поставени четири валјаци, кои исто така се оддалечени 90° едни од други. На врвот на клипот има четири жлебови за влез на масло и на обемот жлеб за излез на масло. Соодветната дистрибутивна чаура има отвор за влез на масло и четири отвори за излез на масло. Секогаш кога погонското вратило на пумпата за масло ќе се ротира за 90°, во соработка со камерите и пружината на клипот, клипот се влече и се турка еднаш налево и надесно додека се ротира за 90°, а клипот го завршува процесот на снабдување со масло, масло притисок и дистрибуција. Овој процес на снабдување со гориво се повторува четири пати, а горивото се вбризгува во четирите цилиндри соодветно. Во еден работен циклус на дизел моторот, погонското вратило на дистрибутивната пумпа се ротира еднаш.
За шест цилиндричен дизел мотор, има шест профили на камери на рамната плочка на дистрибутивната пумпа, оддалечени 60° еден од друг; четири валјаци се инсталирани во седиштето на валјакот, распоредени на 60° и 120° соодветно. На врвот на клипот има шест жлебови за влез на масло, а на обемот има уште само еден жлеб за излез за масло. Соодветната дистрибутивна чаура има и една дупка за влез на масло и шест отвори за излез на масло. Секогаш кога погонското вратило на пумпата за масло се ротира за 60°, клипот го завршува процесот на снабдување со масло на влезот, притисокот и дистрибуцијата на маслото. Овој процес на снабдување со масло се повторува шест пати, а погонското вратило на дистрибутивната пумпа се ротира еднаш.
Без разлика дали станува збор за дистрибутивна пумпа со четири цилиндри или дистрибутивна пумпа со шест цилиндри, процесот на снабдување со масло на клипот што завршува еден влез за масло, притисокот и дистрибуцијата на маслото е ист.