< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина пумпа за вбризгување гориво со висок притисок Common Rail 0 440 020 117 Дизел пумпа 0440020117 фабрика и производители | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Пумпа за вбризгување гориво со висок притисок Common Rail 0 440 020 117 Дизел пумпа 0440020117

Детали за производот:

Пумпа за вбризгување гориво 0 440 020 117 е оригинална повторно произведена дизел пумпа. Произведен во Кина од врвен професионален производител на автоделови, квалитетот на производот е целосно загарантиран.

  • Опис:Пумпа за вбризгување на гориво
  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Референтен код:0 440 020 117
  • MOQ:1 ЕЕЗ
  • Сертификација:ISO9001
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Пакување:Неутрално пакување
  • Контрола на квалитет:100% тестиран пред испорака
  • Време на водење:7-15 работни дена
  • Плаќање:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    опис на производите

    Референтен код 0 440 020 117
    MOQ 1 ЕЕЗ
    Сертификација ISO9001
    Место на потекло Кина
    Пакување Неутрално пакување
    Контрола на квалитет 100% тестиран пред испорака
    Време на водење 7-15 работни дена
    Плаќање T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

     

    Дневно одржување на работа на дизел пумпи

    1. Чист изглед:
    Периодично чистете ја надворешноста на единицата за дизел пумпа за вода, вклучувајќи ја шуплината на единицата, радијаторот, пумпата и деловите на дизел моторот.
    Користете вода и неутрални средства за чистење за нежно бришење, избегнувајќи корозивни или органски растворувачи.

    2. Проверете го системот за подмачкување:
    Редовно проверувајте дали маслото во системот за подмачкување е доволно и заменете го или дополнете го лубрикантот навреме.
    Обрнете внимание на чистење на филтерот на системот за подмачкување за да спречите затнувањето на филтерот да влијае на ефектот на подмачкување.

    3. Проверете го системот за ладење:
    Проверете дали течноста за ладење на системот за ладење е доволна и исчистете ги завртките и навртките за прицврстување на вентилаторот за ладење и радијаторот.
    Ако се открие некоја абнормалност во течноста за ладење, треба веднаш да се реши.

    4. Проверете ја батеријата:
    Редовно проверувајте го напонот на батеријата на единицата за дизел пумпа за вода и одржувајте ја во добра состојба на полнење.
    Доколку е потребно, исчистете ги конекторите и терминалите на батеријата за да обезбедите добро електрично поврзување.

    5. Работа на единицата за тестирање:
    Редовно тестирајте ја работата на единицата за пумпање вода за дизел, вклучувајќи го стартувањето, работата и запирањето.
    Набљудувајте ги сите абнормалности во работењето и направете навремени прилагодувања или поправки.

    6. Одржувајте го и проверете го системот за снабдување со масло:
    Користете добро дизел гориво и филтри за да се осигурате дека дизел горивото што влегува во пумпата за вбризгување е високо чисто. Изберете го дизел горивото што ги исполнува барањата на одделението, барем по 48 часа врнежи.

    7. Проверете ја состојбата на запечатување на вентилот за излез на маслото:
    Откако пумпата за вбризгување работи некое време, може да се провери состојбата на запечатување на излезниот вентил за масло за да се донесе груба проценка за абењето на клипот и работната состојба на пумпата за масло.

    8. Избегнувајте произволно расклопување и прилагодување:
    Пумпата за инјектирање не треба да се расклопува и прилагодува произволно, туку треба да се расклопува и одржува на чисто место.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја