Дизел инјектор за гориво со висок притисок Common Rail 0445120161 0 445 120 161 Резервен дел за дизел инјектор
Опис на производите
Референца. Кодови | 0 445 120 161 |
Апликација | / |
MOQ | 4 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Карактеристики на изведба и анализа на примена на инјектори за гориво
1. Вовед
Како клучна компонента во системот за гориво, стабилноста и точноста на перформансите на инјекторот 0 445 120 161 директно влијаат на работната ефикасност и перформансите на издувните гасови на моторот. Оваа статија детално ќе ги претстави карактеристиките на изведбата, принципот на работа, полето на примена и одржувањето на инјекторот.
2. Карактеристики на изведба
①Вбризгување со висока прецизност: инјекторот 0 445 120 161 прифаќа напредна технологија за вбризгување, која може да постигне високопрецизно вбризгување гориво, да обезбеди целосно мешање на горивото и воздухот и да ја подобри ефикасноста на согорувањето.
②Стабилен и сигурен: инјекторот претрпел строга контрола и тестирање на квалитетот, има одлична стабилност и доверливост и може да одржува стабилни перформанси на инјектирање под различни работни услови.
③Силна приспособливост: инјекторот 0 445 120 161 е погоден за многу типови мотори, вклучително и дизел мотори и бензински мотори и може да ги задоволи потребите на различни модели и работни услови.
④ Заштеда на енергија и заштита на животната средина: со прецизно контролирање на количината на вбризгување гориво, инјекторот помага да се намали потрошувачката на гориво и загадувањето на емисиите, што ги задоволува барањата за заштеда на енергија и заштита на животната средина на модерната автомобилска индустрија.
3. Работен принцип
Принципот на работа на инјекторот 0 445 120 161 главно се заснова на електромагнетна индукција и хидраулична контрола. Кога контролната единица на моторот (ECU) издава команда за вбризгување, електромагнетниот калем генерира магнетно поле за да го привлече вентилот за игла да се движи нагоре, со што се отвора дупката за вбризгување. Во тоа време, горивото под висок притисок се прска во комората за согорување преку дупката за вбризгување за да се измеша со воздухот. Кога електромагнетниот серпентина е исклучен, вентилот за игла брзо ја затвора дупката за вбризгување под дејство на силата на пружината за да го заврши процесот на вбризгување гориво.
4. Поле за апликација
Инјекторот 0 445 120 161 е широко користен во системите за гориво на разни видови возила, инженерски машини, бродови и други транспортни возила. Особено во областа на дизел моторите, овој инјектор стана префериран производ на многу производители на автомобили и производители на мотори поради неговото високопрецизно вбризгување и стабилни и сигурни карактеристики на изведбата.
5. Одржување
①Редовна проверка: Редовно проверувајте го изгледот на инјекторот за оштетување или истекување и проверете дали поврзувачките делови се цврсти и сигурни.
②Чистење и одржување: Редовно чистете ги јаглеродните наслаги и нечистотиите во внатрешноста на инјекторот за да ја одржувате дупката за инјектирање непречена.
③Заменете го елементот на филтерот: Редовно менувајте го елементот на филтерот за гориво за да спречите нечистотии да навлезат во инјекторот и да предизвикаат оштетување.
④Професионално одржување: Ако наидете на проблеми како што се дефект на инјекторот или влошување на перформансите, треба навреме да контактирате со стручниот персонал за одржување за проверка или замена.
6. Резиме
Инјекторите 0 445 120 161 играат важна улога во системот за гориво со нивното високопрецизно вбризгување, стабилно и сигурно, силна приспособливост, заштеда на енергија и заштита на животната средина. Со разбирање на неговиот принцип на работа, полето на примена, одржување и други аспекти, можеме подобро да ја користиме и одржуваме оваа клучна компонента за да обезбедиме нормално функционирање на моторот и да го продолжиме работниот век.