Високопрецизна млазница за гориво Common Rail 0433171919 0 433 171 919 Млазница за дизел инјектор DLLA150P1487 Елементи на моторот

1. Материјал на млазницата на инјекторот

Изборот на материјалот на млазницата на инјекторот е од клучно значење за неговите перформанси и издржливост. Вообичаените материјали на млазниците за инјектори вклучуваат нерѓосувачки челик, месинг, алуминиумска легура и керамика.

Млазница за инјектор од нерѓосувачки челик: Има одлична отпорност на корозија и јачина на висока температура, не е лесно под влијание на надворешната средина, има ниска цена и широко се користи во возила како што се автомобили и авиони.

Млазница за инјектор од месинг: Тоа е материјал за млазницата за вбризгување од бакарна легура со добра отпорност на абење, топлинска спроводливост и обработливост и може ефикасно да се спротивстави на киселина, алкали и корозија. Но, неговата цена е релативно висока.

Млазница за инјектор од алуминиумска легура: Има карактеристики на мала густина, висока топлинска спроводливост, електрична спроводливост и ниска цена. Инјекторите од алуминиумска легура се погодни за дизел мотори со голема брзина, што ја подобрува ефикасноста на согорувањето на моторот, ја намалува тежината на моторот и ја намалува стапката на потрошувачка на гориво.

Млазница за керамички инјектор: Тоа е нов тип на материјал за млазницата за инјектори во фабриката за млазници за инјектори, со добра отпорност на абење и стабилност на високи температури, висока точност на отворање на дупките, висока точност на вбризгување, висока ефикасност и долг работен век. Сепак, поради високата цена, апликацијата подлежи на одредени ограничувања.

2. Работа на млазницата на инјекторот

Работата на млазницата на инјекторот главно ги вклучува чекорите на чистење, замена и дебагирање на млазницата на инјекторот.

Чистење на млазницата на инјекторот: Млазницата на инјекторот ќе акумулира одредена количина на јаглеродни наслаги и нечистотии за време на употребата, што ќе влијае на ефектот на инјектирање. Затоа, млазницата на инјекторот треба редовно да се чисти. При чистење, прво треба да се извади млазницата на инјекторот од моторот, а потоа да се исчисти млазницата на инјекторот со специјално средство за чистење или бензин. Кога чистите, внимавајте да не ги оштетите отворот на млазницата и прстенот на млазницата на инјекторот.

Заменете ја млазницата на инјекторот: кога млазницата на инјекторот е оштетена или блокирана, треба да се замени на време. При замена на млазницата на инјекторот, неопходно е да се избере млазницата за вбризгување што одговара на моделот на моторот и системот за вбризгување и да се обезбеди нејзиниот квалитет и доверливи перформанси. При замена, неопходно е да се следат правилните чекори за да се избегне оштетување на другите делови.

Дебагирајте ја млазницата на инјекторот: По заменувањето или чистењето на млазницата на инјекторот, треба да се дебагира за да се осигура дека волуменот на вбризгување и ефектот на атомизација на вбризгувањето на млазницата на инјекторот ги исполнуваат барањата на моторот. За време на дебагирањето, може да се користи специјална опрема за дебагирање за откривање и прилагодување на инјекторот.