Добар квалитет обичен вбризгувач на гориво 0445110186 0 445 110 186 инјектор за делови на моторот на системот BOSCH
Опис на производите
Референца. Кодови | 0 445 110 186 |
Апликација | HYU338004A100 |
MOQ | 4 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Оптимизација на притисокот за инјектирање
Неправилно напредување на вбризгување Аголот ќе ја зголеми потрошувачката на гориво на дизел моторот, што ќе доведе до груба работа, висока температура на согорување, зголемување на топлинското оптоварување на компонентите, па дури и низа негативни последици како што се влечење на цилиндерот, удирање на цилиндерот, кршење на прстенот на клипот, пневматски инверзија, забрзување на кавитација на облогата на цилиндрите.
Горивото што се доставува до дизел моторот на локомотивата мора да биде многу чисто, инаку ќе предизвика парот на клипот на пумпата за вбризгување гориво и иглата вентил на парот на инјекторот за гориво да се напрегаат, дури и да се заглават. Парот на клипот на локомотива 16V240ZJB и 16V240ZJC дизел пумпа за вбризгување е 0. 006 ~ 0. 008mm, многу прецизен. Во моментов, прецизноста на филтерот на филтерот за сурово гориво RC-30W во локомотивата е 76μm. Филтерскиот елемент на финиот филтер за гориво RJ-30Z што се користи во дизел моторот е направен од филтер-хартија од 50μm со ѕвездена структура. Тие имаат краток век на траење, имаат потреба од често чистење и замена, ги зголемуваат работите за одржување и трошоците на корисникот, а точноста на филтрирањето на горивото е доволно далеку за да ги задоволи барањата на пумпата за вбризгување и инјекторот. Според статистичките податоци, во секој дел од железничкото биро во Шенјанг, стотици пумпи за вбризгување гориво и двојки со инјектори се заглавени во тестот за отпорност на вода на локомотивниот дизел мотор секоја година, што го зголемува времето на тестирање и цената на дизел моторот, а исто така влијае и на производството распоред. Во моментов, електронскиот систем за вбризгување се користи кај новите производители на локомотиви. Електронскиот систем за вбризгување постави повисоки барања за чистота на горивото. Со цел да се обезбеди доволно чисто гориво за пумпата за вбризгување гориво и инјекторот, покрај развојот на ефикасен и долготраен филтер за гориво, чистотата на целиот систем за гориво и чистотата на внесот на гориво во локомотивата мора да бидат сеопфатни. третирани.