Пумпа за вбризгување гориво 61560080302 за пумпа за гориво на моторот WEICHAI

Функцијата на автомобилската пумпа за гориво е да цица бензин од резервоарот за гориво и да го притисне во пливачката комора на карбураторот преку цевководот и филтерот за бензин, така што моторот на автомобилот има моќ да стартува, а со тоа да го стартува возилото . Благодарение на дизел пумпата, резервоарот за бензин може да се постави на задниот дел од автомобилот подалеку од моторот и под моторот.Електричните дизел пумпи може да се поделат на следните три типа.

Електричната дизел пумпа со ролери се состои од школка, цилиндричен валјак и ротор. Петте ролери можат радијално да се лизгаат во жлебот на роторот, а постои одредена ексцентричност помеѓу роторот и куќиштето. Роторот се ротира под погонот на DC моторот, а под дејство на центрифугална сила, ролерите се притиснати на внатрешната површина на телото на пумпата за да формираат пет релативно независни комори за запечатување. Кога се врти, волуменот на секоја заптивна празнина се менува континуирано, а кога е во влезот за масло, волуменот се зголемува за да формира одреден вакуум, а филтрираниот бензин се вшмукува во пумпата. На излезот на маслото, волуменот станува помал, притисокот се зголемува, а бензинот поминува низ моторот со еднонасочна струја и го турка обратниот вентил за да излезе. Кога нафтоводот е блокиран или филтерот за бензин е блокиран, притисокот на бензинот ја надминува одредената вредност, вентилот за ограничување на притисокот се отвора и бензинот тече назад кон влезната страна на маслото.

Дизел пумпа со лопатки: лопатката е пумпа во која лопатките во отворот на роторот се во контакт со куќиштето на пумпата, а вшмукуваната течност се притиска од страната на влезот на маслото до страната за испуштање масло.Дизел пумпа за брзини: Пумпата за менувачот е еден вид пумпа со позитивно поместување. Се состои од два затворени простори составени од два брзини, телото на пумпата и предните и задните капаци. Кога запчаниците се вртат, волуменот на просторот од страната каде што се исклучени запчаниците се зголемува од мали на големи, формирајќи вакуум. Кога течноста се вшмукува, волуменот на просторот на мрежната страна на запчаникот се менува од голем во мал, а течноста се истиснува во цевководот. Комората за вшмукување и комората за празнење се одделени со мрежна линија од два запчаници.