Поволна фабричка цена за испорака вентил 504660 за Simms Minimec пумпи

Пумпата за вбризгување е „срцето“ на моторот штом ќе дојде до дефект, ќе предизвика дефект на целиот мотор Пумпата за снабдување со гориво со висок притисок е важен дел од системот за вбризгување со висок притисок Common Rail за вбризгувањето под висок притисок да обезбеди стабилно и континуирано Движењето на клипот на пумпата за вбризгување гориво со висок притисок во процесот на високофреквентно движење на излезниот вентил влијае на сигурноста и стабилноста на вентилот кога истекување на гориво под висок притисок од заптивната површина ꎬ недоволен притисок на горивото ꎬ Common rail систем. Кога горивото со висок притисок истекува од површината за заптивање, притисокот на горивото во системот Common Rail е недоволен, што доведува до недоволен притисок на вбризгување на инјекторот и слаба атомизација, што сериозно доведува до мала моќност на моторот или дури и неуспех да се стартува. Во овој труд, со цел да се реши проблемот со неуспехот на запечатување на површината за заптивање под висок притисок предизвикан од кавитација во излезниот вентил, ја анализираме структурата на излезниот вентил и ја оптимизираме структурата на вентилот преку пресметки и експерименти за симулација со конечни елементи за да се потврди дека оптимизираниот дизајн е ефикасен во решавањето на проблемот со кавитација.

Излезниот вентил се наоѓа на горниот дел од клипот на пумпата за вбризгување и е поврзан со комората на акумулаторот под висок притисок. Излезниот вентил е еднонасочен вентил и горивото може да помине само во една насока и во спротивна насока, што може да го запечати горивото под висок притисок. Структурата и процесот на работа на излезниот вентил е како што следува: кога камерите се ротира кон рамниот дел од профилот на камерите, клипот се движи надолу и се создава негативен притисок во комората на клипот. Кога разликата во притисокот помеѓу влезната и комората на клипот ќе го достигне притисокот за отворање на вентилот, тогаш, кога влезната макара се движи надолу, вентилот ќе се отвори и горивото ќе се внесе во пумпата за напојување со помош на влезна макара. Кога камерите се ротира кон клипот на подигната линија нагоре движењето на волуменот на работната комора станува помал притисокот на комората брзо се зголемува кога горниот дел од комората под висок притисок го отвора макарата на вентилот за празнење проток на гориво под висок притисок до заедничката цевка кога клипот од долниот до процесот на пумпање со горен прекин е завршен. промени во голем висок притисок запечатување површина е склона кон кавитација доведе до празнење вентил запечатување површина материјал spalling запечатување површина. Површински материјал за заптивање на заптивната смеса на вентилот за масло, запечатување, неуспех на површината запечатување, опуштеност на дизел мотор за производство на електрична енергија од копно се појави во голем број на тест за издржливост на вентилот за празнење на пумпата за вбризгување кавитација. проблемот со неуспехот е далеку под најчесто користените барања за животен век на генераторот