Фабричка цена Резервни делови за дизел мотор Вентил за испорака 1418512238 Автоделови 1 418 512 238
Опис на производите
Референтни кодови | 1 418 512 238 |
Апликација | / |
MOQ | 12 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-15 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Карактеристики на изволуметриски вентил за испорака
Неговите карактеристики се дека конусот за заптивање е на долниот крај и навентил за испоракаима мал волумен. Таа е составена одвентил за испоракаседиште,вентил за испоракаи пролет и други делови. Нејзиниот процес на работа е како што следува: откако клипот ќе го притисне маслото, навентил за испоракасе отвора од површината на седиштето до контролниот раб навентил за испоракаја отвора страничната дупка на седиштето на вентилот и горивото почнува да влегува во цевката за масло под висок притисок. Кога ќе престане снабдувањето со масло, навентил за испоракапочнува да паѓа. Кога контролниот раб на вентилот целосно ја затвора страничната дупка за масло, преминот за враќање на маслото се прекинува и дејството на истовар навентил за испораказапочнува, а потоа додека не се седи, дејството на истовар завршува, а неговиот удар на истовар е h.
Предноста на овавентил за испоракае тоа што целото склопување лесно се заменува, а навентил за испоракасе амортизира кога седи без удар, така што има мало абење и долг работен век. Овавентил за испоракасе користи на пумпи за вбризгување гориво армирано P7, P9 и FM.
Тоа е друговентил за испоракасо конус за заптивање надолу. Кога овој тип навентил за испоракаседи, откако прирабницата за ослободување на притисокот ќе влезе во отворот за водич, дел од горивото еквивалентно на волуменот на истовар се акумулира под прирабницата за растоварање и треба да се испушти низ дупката за масло под површината на седиштето. Ефектот на пригушување на дупката за масло ја забавува брзината на удар и силата на ударот навентил за испоракана површината на седиштето. Кога навентил за испоракае целосно затворен, притисокот на горивото во шуплината на клипот делува само на површината определена со просечниот дијаметар на површината на заптивната конусна површина. Оваа структура го зголемува притисокот на отворањето и брзината на отворање навентил за испорака. Обично се користи во пумпата за вбризгување на дизел мотори со средна брзина.