Дизел инјектор Fuel Injector 23670-0L050 Denso Injector за Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser
детали за производите
Се користи во возила / мотори
Код на производот | 23670-0L050 |
Модел на мотор | 1KD-FTV,KDJ12, RG12 |
Апликација | Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser |
MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
Гаранција | 6 месеци |
Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
Инспекција на инјекторот
Некои точки за одржување премногу го проверуваат и прилагодуваат склопот на инјекторот за гориво. Некои го проверуваат и прилагодуваат само притисокот на вбризгување гориво на почетокот, а некои ставки што не треба да се поедноставуваат се намалени. Ова е погрешно. Сметаме дека прилагодувањето треба да се изврши според спецификациите на процесот. Не само што треба да се провери и прилагоди стандардниот притисок на вбризгување на горивото, туку и аголот на конусот на прскање, квалитетот на вбризгувањето на горивото итн. треба дополнително да се проверат според специфичната ситуација, особено за затегнатоста на вбризгувачот за гориво. предизвика целосно внимание.
Проверете ја затегнатоста на инјекторот за гориво: изведете го тестерот за вбризгување гориво, земете го како пример долгиот вбризгувач со повеќе дупки, подигнете го предодредениот притисок на тестерот за вбризгување гориво на 23 ~ 24 MPa, прилагодете го притисокот на вбризгување гориво на инјектор за гориво Дури 24 ~ 25 MPa, кога притисокот на тестерот на инјекторот паѓа од 20 MPa на 18 MPa, стандардното времетраење на инјекторот треба да биде 9 ~ 20 секунди, а дозволената употреба не треба да биде помала од 9 секунди.
Вреди да се напомене дека: пред сè, тестерот за инјектори мора да ги исполнува техничките барања, колото за масло под висок притисок треба да биде тесно, а перформансите на запечатување на самиот склоп на излезниот вентил за масло на тестерот треба да бидат добри. Исклучете го воздухот во колото за масло, блокирајте го излезниот спој за масло под висок притисок, продолжете да снабдувате масло и зголемете го притисокот, така што однапред одредениот притисок ќе се искачи на 23 ~ 24 MPa. Кога притисокот на тестерот паѓа од 20 MPa на 18 MPa, времетраењето не треба да биде помало од 3 минути. Второ, инјекторот за гориво треба да се прегледа не помалку од двапати и да се земе просечната вредност. Дополнително, разликата помеѓу двете последователни траења не треба да биде поголема од 2 секунди за типот на пинтер и рамниот тип и не треба да биде поголема од 3 секунди за порозниот долг тип.