Дизел инјектор Fuel Injector 095000-6070 093400-9150 Denso Injector for Komatsu 6D125 Engine

Вториот е да го слушате работниот звук на инјекторот. Кога моторот работи во лер, а температурата на водата на моторот е блиску до работната температура, користете шрафцигер за да го допрете куќиштето на инјекторот и да го слушате работниот звук на електромагнетниот инјектор. Во нормални околности, инјекторот за гориво произведува остар и униформен звук „клик“, што покажува дека вбризгувачот на гориво го вбризгува горивото прецизно според побарувачката под контрола на компјутерот на моторот. Како резултат, инјекторите не се отвораат и затвораат брзо
Третиот е да се провери со методот на исклучување на маслото цилиндар по цилиндар. Брзо доведете го моторот на нормална работна температура, зголемете ја брзината на околу 2200~2500 вртежи во минута и држете ја стабилно и одвојте ги приклучоците за вбризгување гориво од секој цилиндар за да го запрете вбризгувањето на горивото на инјекторот за гориво. Кога приклучокот за вбризгување гориво на одреден цилиндар е исклучен, брзината на моторот очигледно паѓа, што значи дека инјекторот за гориво на овој цилиндар работи нормално; ако брзината на моторот не падне очигледно, тоа значи дека вбризгувачот на гориво на овој цилиндар има проблем и треба дополнително да се расклопи Проверете или заменете.
Четврто, откривање на отпорност на серпентина на вбризгувачот на гориво. Прилагодете го мултиметарот на електричниот отпор и исклучете го приклучокот за жица на инјекторот за гориво и поврзете ги тестните кабли со жичаните терминали на инјекторот за гориво соодветно. Вредноста на отпорот на инјекторот за гориво со висока импеданса е 13.~162, а вредноста на отпорот на вбризгувачот на гориво со ниска импеданса е 3. ~50 Ако електричниот позитивен е 02, серпентина на инјекторот е краток спој Ако отпорот е бесконечен , намотката на инјекторот е исклучена и треба да се замени