Дизел инјектор Fuel Injector 0445120389 компатибилен со Bosch инјектор WEICHAI WP12 EU3

Дизел моторот во употреба, млазницата на вбризгувачот на гориво ќе дојде до абење и акумулација на јаглерод, што ќе резултира со економичен индекс на работата на моторот и влошување на индексот на моќност. Техничките услови формулирани од производителот имаат одредени барања за ефективниот дел од проточното место на млазницата. Овие барања се проверуваат на тест клупа со постојан притисок со помош на пневматски инструмент (мерач на проток на роторот >.

Ротаметарот не е широко користен во депото бидејќи неговата точност зависи од стабилноста на притисокот на ветерот, присуството на вода и шант во ротаметарот и чистотата на суоната. Испитувањето на суона на тест маса за постојан притисок бара специјализирана опрема и е неефикасно.

Хидрауличен метод за проверка на ефективниот дел од протокот на млазницата и млазницата на дизел моторот во еден процес на вбризгување беше проучен од Белоруската академија за инженерство за железнички транспорт. Суштината на овој метод е да се воспостави почетниот притисок во резервоарот за складирање со одреден волумен, да се поврзе резервоарот за складирање со проверената млазница (распрскувач) во даден временски период (0,0 4 ~ 0,016s) со помош на уредот за инјектирање, запишете го преостанатиот притисок на резервоарот за складирање и определете го делот за ефективен проток на млазницата според неговата вредност. Преостанатиот притисок во резервоарот треба да се намали со зголемувањето на ефективната стапка на проток на млазните дупки на прскалките; за различни млазници, времето за кое горивото тече низ нив е еднакво.

Во написот „Поправка на млазницата за дизел инјектор со нов процес“ (3TT 1986, N0 7), се воведува дека работните перформанси на млазницата може да се обноват со поправка на кругот за заклучување на вентилот на иглата. Овој метод е скратен циклус на поправка кој се карактеризира со мала количина на труд.

Меѓутоа, млазницата испратена за поправка (околу 40% од млазницата) често има голем број дефекти во димензијата на кругот за заклучување на телото на млазницата. Во овие случаи, покрај поправка на конусот за заклучување на вентилот на иглата, телото на млазницата треба да се поправи. Понекогаш подемот на иглата вентил мора да се прилагоди.