Инјектор за гориво со дизел инјектор 0445120361 Bosch за камион JEIFANG/HONGYAN
Име на производство | 0445120361 |
Модел на мотор | / |
Апликација | Камион JEIFANG/HONGYAN |
MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
Мерки за одржување и управување со инјектори за гориво
1. Одржувајте ја оптималната работна температура на дизел моторот
Строго е забрането да се работи на дизел моторот со преоптоварување долго време за да се спречи прегревање. Ако дизел моторот се прегрее, волуменот на влезниот воздух на цилиндерот ќе се намали, што ќе предизвика груба работа на дизел моторот и опаѓање на моќноста, а деловите исто така ќе се влошат со абење или запленување поради лошо подмачкување. Ако дизел моторот е премногу ладен, тоа ќе го зголеми отпорот на работа на дизел моторот. Тешко е да се испари горивото, а во цилиндерот лесно се формираат корозивни материи, така што дизел моторот тешко се стартува, моќноста се намалува, подмачкувањето е слабо и абењето се влошува4. Во секојдневното управување со одржување, многу е важно да се одржува правилното ниво на маслото и добар квалитет на маслото. Премногу високо ниво на масло за подмачкување ќе предизвика прекумерна потрошувачка на масло за подмачкување, па дури и ќе формира јаглеродни наслаги или колоидни наслаги во комората за согорување, предизвикувајќи проблеми со инјекторите за гориво.
2. Одржувајте го соодветното време на инјектирање
Правилното време на вбризгување гориво главно значи дека напредниот агол на вбризгување гориво е во разумен опсег, инаку ќе предизвика лошо согорување на дизел горивото, црн чад, пад на моќноста и други феномени, а во тешки случаи, ќе се оштети вбризгувачот на горивото. Затоа, кога дизел моторот работи одреден временски период, или кога пумпата за вбризгување гориво е расклопена за време на одржувањето, потребно е да се поправи времето на вбризгување гориво.
3. Темелно отстранете јаглеродните наслаги
Деловите каде што често се појавуваат јаглеродни наслаги се главно комори за согорување, цевки за довод и издувни гасови, инјектори за гориво итн., што ќе доведе до слаба дисипација на топлината на дизел моторите, прегревање на деловите, ненормално согорување и други опасности. Јаглеродните наслаги треба темелно да се отстранат за време на одржувањето