Дизел инјектор Fuel Injector 0445120342 компатибилен со Bosch инјектор Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 мотор
Име на производство | 0445120342 |
Модел на мотор | Мотор од 6,7 литри Cummins Turbo Diesel I6 |
Апликација | Dodge Ram 2500 / 3500 |
MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
ЗНАЕЊЕ ЗА ИНЈЕКТОРИТЕ
Основната мисија на системот за вбризгување на дизел гориво е да го вбризга прецизното количество гориво во комората за согорување во точното време на вбризгување и поставениот притисок на вбризгување во секој циклус според излезната моќност на дизел моторот. Системот за вбризгување гориво има многу важно влијание врз перформансите на моќноста, економичната емисија и NVH на дизел моторот. Како клучна основна компонента на системот за дизел гориво, инјекторот за гориво има висока прецизност на обработка и склопување. Откако ќе се појави дефект, тешко е да се поправи со замена на делови. Затоа, неопходен е разумен структурен дизајн, добра прецизност на обработка, соодветна површинска обработка и прецизно склопување. Дизајнот, обработката и површинскиот третман на инјекторите за гориво генерално се контролирани од зрели професионални добавувачи. За ОЕМ. Неговата структура за инсталација, особено методот на фиксирање, игра витална улога во нормалното функционирање на дизел моторите.
За да се обезбеди сигурна работа на моторот, постојат строги барања за инсталација и фиксација на инјекторот. Инјекторот за гориво генерално е фиксиран на главата на цилиндерот на моторот преку плочата за притисок и неговите завртки за прицврстување. Клучните точки се: осигурајте го позиционирањето на инјекторот за гориво, избегнувајте движење и ротирање; обезбедете прицврстување и запечатување на инјекторот за гориво и обезбедете доволно гориво за инјекторот за гориво. Аксијалната сила на предзатегнување осигурува дека гасот со висока температура и висок притисок во комората за согорување нема да истекува од дупката на инјекторот на главата на цилиндерот за да ги ограничи вибрациите на инјекторот. Избегнувајте случајно абење и кола, дефект на заптивката на колото за масло.