Дизел инјектор Fuel Injector 0445120272 Bosch for Case Komatsu Cummins 8.3 Engine

Каминс почна да го произведува оригиналотМотори од 8.3 серија Cво 1985 година. ISC 8.3 Cummins излезе во 1998 година и го користи истиот основен дизајн. Тој нуди до 400 коњски сили и 1075 lb-ft вртежен момент. Ова го направи одличен мотор за противпожарни возила, камиони за отпадоци и тешка опрема. Сепак, ISC 8.3 дизелот е веројатно најпознат по неговата употреба во автодоми. Многумина го сметаат 8.3L како легенда за неговиот одличен баланс на перформанси и издржливост. Во оваа статија, разговараме за спецификациите, проблемите и доверливоста на дизел моторот 8.3 Cummins.

За разлика од попопуларните 5.9L и 6.7LМотори на Cummins од серијата Бшто се користи во камионите Dodge и Ram, 8.3L е дел од семејството на мотори од серијата C. Сепак, ја дели истата конфигурација на линија-6 како и ISB моторите. Моторите се доста слични, но 8.3 ISC е посоодветен за поголеми и потешки апликации како што се моторни куќи, наместо за тешки камиони.

ISC 8.3 има многу да понуди со својот силен дизајн. Блокот и главата од леано железо гарантираат дека моторот е изграден да трае и да издржи тешки работни услови. Неговата голема зафатнина од 8,3 литри заедно со турбото му овозможуваат на моторот да создаде импресивен вртежен момент за неговата ера. Во меѓувреме, дизајнот над квадрат му помага на 8.3 Cummins да создаде солидна максимална коњска сила.

Сепак, тежината на моторот е единствениот недостаток. Дизел моторот од 8,3 литри доаѓа со неверојатни 1.630 фунти кога е сув. Додадете течности и тоа е сериозно тежок мотор. Тоа не е проблем за големи камиони или тешка опрема. Сепак, тоа е голем недостаток што ја ограничува можноста за користење на 8.3 Cummins во помали возила.