Дизел инјектор Fuel Injector 0445120191 Bosch for Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6

2. Капакот на вретеното и телото се комбинираат со груба рамнина, лоша плошност или модринки, или железо и ѓубре ќе има на хартиената подлога, потоа железото и ѓубрето треба да се отстранат, отстранете ја точката на судир, обложена со заптивната смеса склопување.

3. Голем аксијален клиренс на коленестото вратило. Со цел да се осигура дека аксијалниот клиренс на коленестото вратило е во квалификуван опсег, едната се склопува откако двете страни на хартиената подлога се обложени со заптивната смеса, другата се поставува хартиена подлога со дебелина од 0,2 mm на лопатките на двете вретена. соодветно, и проблемот со истекувањето на маслото во основа може да го обвие.

4. Негативниот притисок на картерот предизвикува истекување на масло од капакот на вретеното. Треба да се открие причината за негативниот притисок и да се заменат ранливите делови.

5. Истекување на капакот на главната оска или отклон од дупчење на дупката за масло на телото, што резултира со истекување на масло под притисок од рамнината на главната капак на вратилото, а потоа треба да се наполни со склопот на преградата и обложената заптивната смеса на хартијата на главната оска Hua.

Xii. Истекување масло од пумпата за масло

Истекувањето на маслото е вообичаено во внатрешниот жежок лист. Поради високиот притисок на новата пумпа за масло, внатрешната заптивка е оштетена или обоена со ѓубре, што најверојатно ќе предизвика истекување на маслото. Силата на стегање на завртките за затегнување на пумпата за масло не е доволна, исто така, ќе се појави феномен на истекување на маслото. Решението е да се смени маслото за да се скрши хартијата. Затегнете ги завртките на пумпата за масло. Тестот докажува дека притисокот на маслото на моторот S1100 без вентил за намалување на притисокот е 1,176 mpa (12 kg сила) при 2000 RPM. Cm"), а притисокот на маслото на редукциониот вентил е обично 0,294 ~ 0,343 mpa (3 ~ 3,5 kg квадрат/cm 3) при 2000 RPM.