Инјектор за гориво со дизел инјектор 0445120092 за куќиште New Holland FIAT Enginer
детали за производите
| Име на производство | 0445120092 |
| Модел на мотор | СЛУЧАЈ IH (МЕЃУНАРОДЕН СЛУЧАЈ) Case IH (Case International) A8000, A8800 9.0 |
| Апликација | СЛУЧАЈ ЊУ ХОЛАНДИЈА FIAT |
| MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
| Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
| Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
| Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
СОВЕТИ ЗА ИНЈЕКТОР
1. масло за капење на инјекторот
Кога работи инјекторот, заптивната конусна површина на телото на вентилот на иглата често е погодена од иглата, заедно со континуираното вбризгување на протокот на масло под висок притисок од ова место, на површината на конусот ќе се појават гребнатини и дамки, постепено ќе го изгуби запечатете и почнете да капе масло Кога температурата на машината е ниска, издувната цевка ќе излезе надвор, бел чад. Откако ќе се зголеми температурата на машината, таа се претвора во црн чад, а понекогаш и издувната цевка ќе испушта неправилни звуци на минирање. Ако дотурот на масло во цилиндерот се прекине, звукот од издувните гасови и минирањето ќе исчезнат. Потопете малку фино брусење со хром оксид на главата на вентилот за игла (внимавајте да не се залепи во дупката на вентилот за иглата) за да ја мелете заострената површина. На крајот, измијте го темелно со дизел масло и ставете го во инјекторот за гориво. Ако тестот е сè уште неквалификуван, треба да го замените склопот на вентилот за игла.
2. конците убиени
Влагата или киселите материи во дизелот ќе предизвикаат 'рѓа или заглавување на иглата. Дополнително, ќе се оштети конусот за запечатување на вентилот за игла. Запаливиот гас во цилиндерот исто така ќе навлезе и ќе формира наслаги на јаглерод, што ќе предизвика заглавување на иглениот вентил, инјекторот за гориво не може да вбризгува гориво, а цилиндерот ќе престане да работи. Загрејте ги деловите на иглата на вентилот во отпадно моторно масло додека не зоврие и не испушти црн чад, потоа затегнете го опашот на телото на иглата на вентилот со мека крпа со клешта и полека извадете го, а потоа натопете го во чисто моторно масло за да го задржи игла вентил во телото на вентилот на иглата Мелете повеќепати додека иглата не може полека да се повлече од телото на вентилот на иглата кога иглата спојката на вентилот е превртена наопаку. Ако инјекторот за гориво не го помине тестот, треба да се замени спојката на иглата на вентилот.
