Дизел инјектор Fuel Injector 0445120078 0445120393 Bosch for Soyat Car Wuxisida Engine Deutz 1112010630

а. Потрошувачката на гориво на целото возило со моторот е 5,55 литри на 100 km во состојба на циклус NEDC. Во споредба со вистинската потрошувачка на гориво на целото возило од оригиналниот модел од 5,50L на 100 km (вистински тест), грешката е само.91%. Може да се смета дека изградениот модел на возило Круз е вистински модел, а на овој модел може да се изврши пресметување на совпаѓање на моторот што го носи возилото. б. Пресметаните и експерименталните криви се во добра согласност, а грешката е помала од 5%. Може да се смета дека вградениот модел на мотор Boost има одредена точност и доверливост, може да ги симулира вистинските карактеристики и може да се користи за оптимизациска пресметка на моторот. д. Саморазвиениот софтвер за механизми на вентили и софтверот EXCITE Timing Driver беа користени за оптимизирање и дизајнирање на две групи линии за конфигурација на механизмот на вентилите. Дизајнираниот CAM профил ги исполнуваше кинематичките барања на механизмот на вентилите, како што се K серијата, маргината на пружините и брзината на поставување, а контактниот стрес на CAM tappt беше во дозволениот опсег. Во опсегот на калибрирана брзина, нема феномени како што се летање, отскокнување назад и излегување на пружината. г. Користејќи го оптимизираниот CAM профил, со разумно тајминг на вентилите и VVT стратегија, потрошувачката на гориво на моторот се намалува. д. Оптимизираните параметри за изведба беа искористени за пресметка на совпаѓањето на возилото, а потрошувачката на гориво на 100 km беше 5,36L во состојба на циклус NEDC, што беше за 3,4% пониска од 5,55L во прототипот. ѓ. Прво, софтверот Cruise се користи за изградба на моделот на возилото и се дознаваат некои клучни работни услови на овој бензински мотор во циклусот на тестирање на возилото. Потоа, оптимизациската пресметка на овие работни услови се врши со користење на софтверот Boost и се предлага насоката на оптимизација. Потоа, софтверот за механизмот на вентилот што го направи самостојно и софтверот EXCITE Timing Driver се користат за оптимизирање на дизајнот на механизмот на вентилите, а резултатите се враќаат во моделот на возилото Cruise за верификација. Овој процес на пресметка за симулација е ефективен за дизајнот за оптимизација на моторот.