Роберт Бош: Човекот, работодавецот, визионерот

Почетоците 1886-1905 година

Историјата на Bosch започнува со многу први чекори. Чекор кон независност, на автомобилскиот пазар, на пазарите надвор од Германија и на фабричкиот под на големото производство.

„A shambles“ - почетоците

Неговите години како чирак и калфа ја разбудиле раната желба кај Роберт Бош да се самовработи. Во 1886 година, тој отвори работилница за прецизна механика и електротехника во Штутгарт. Раните години беа опкружени со издигнувања и падови, и само од средината на 1890-тите, работите тргнаа брзо и незапирливо.

Први производи и услуги

Бош ги изведе сите прецизни механички и електротехнички работи што му се појавија, како што се инсталирање телефонски системи и електрични ѕвона. Кога беше побарано да изгради уред за магнето палење за стационарен мотор во согласност со постоечки дизајн, тој го подобри ова и на тој начин го отвори патот за производство на магнето палење.

Готлоб Хонолд

„Кога Хонолд заврши нов производ и го предаде на производство, светот на Бош почна да бара готовиот производ.

Вака Роберт Бош му оддаде почит на својот долгогодишен шеф на инженерството, кој прв почнал да работи кај него како чирак. Покрај високонапонскиот магнето-систем за палење, тој беше и брилијантен креатор на системи за осветлување, стартери и рогови за портфолиото на производи на Bosch - до неговата прерана смрт во 1923 година.

Искрата што го активира сето тоа - магнето палењето

Од 1897 година, Bosch започна со инсталирање на подобро дизајнирани уреди за магнето палење во автомобилите и стана единствениот снабдувач на навистина сигурно палење. Во 1902 година, главниот инженер во Bosch, Готлоб Хонолд, открил подобро решение - високонапонскиот магнето-систем за палење со свеќичка. Овој производ го отвори патот за Bosch да стане водечки светски снабдувач на автомобили.

Репродукцијата на нисконапонскиот магнето-запалувачки уред во 1887 година доведе до Bosch да започне да го истражува палењето на мешавините на гориво.