BOSCH ПУМПА ЗА ВРШКУВАЊЕ ГОРИВО 0445020113 ЗА КУМИН

Методи на одржување на пумпата за вбризгување гориво на дизел моторот

(3) Редовно проверувајте го и приспособувајте го напредниот агол на снабдување со гориво на пумпата за вбризгување гориво и аголот на интервалот за снабдување со гориво на секој цилиндар
За време на употребата, поради олабавување на завртките за поврзување на спојката и абење на брегаста осовина и делови од телото на валјакот, аголот за напредување на снабдување со гориво и аголот на интервалот за снабдување со гориво на секој цилиндар често се менуваат, што го прави согорувањето на дизелот маслото полошо, а моќноста и економичноста на дизел моторот Перформансите стануваат слаби, а во исто време, тешко е да се стартува, работата е нестабилна, абнормален шум и прегревање. Во реалната употреба, повеќето возачи обрнуваат внимание на проверката и прилагодувањето на целокупниот агол на напредување на снабдувањето со гориво, но го игнорираат прегледот и прилагодувањето на аголот на интервалот за снабдување со гориво (вклучувајќи го прилагодувањето на аголот за напредно снабдување со гориво со една пумпа), што резултира со тоа по целокупното прилагодување, иако снабдувањето со гориво на првиот цилиндар е нормално. Сепак, поради абењето на брегаста осовина и деловите за пренос со валјак на другите цилиндри, снабдувањето со масло не е нужно тајмингот, што исто така ќе предизвика потешкотии при стартување на дизел моторот, недоволна моќност и нестабилна работа. Затоа, за пумпите за вбризгување гориво кои се користат подолго време, треба да се посвети поголемо внимание на проверката и прилагодувањето на аголот на интервалот за снабдување со гориво.
(4) Редовно проверувајте и прилагодувајте го доводот на гориво на секој цилиндар на пумпата за вбризгување гориво
Поради абењето на спојката на клипот и спојката на излезниот вентил за масло, внатрешното истекување на дизел маслото ќе го намали или нерамномерно снабдувањето со гориво на секој цилиндар, што ќе резултира со тешкотии при стартување на дизел моторот, недоволна моќност, зголемена потрошувачка на гориво и нестабилна операција. Затоа, неопходно е редовно да се проверува и прилагодува снабдувањето со гориво на секој цилиндар на пумпата за вбризгување гориво за да се обезбеди моќност на дизел моторот. При реална употреба, количината на гориво што се доставува до секој цилиндар може да се одреди со набљудување на издувните гасови на дизел моторот, слушање на звукот на моторот и чувство на температурата на издувниот колектор.

nce.