Вбризгување на автоделови 0445120234 0 445 120 234 Пумпа за вбризгување Дизел за мотор инјектор

Функцијата, барањата и видовите на инјектори за гориво
(1) Функција: Според карактеристиките на формирањето на мешавината на дизел моторот, горивото ќе се атомизира во фини капки масло и ќе се испрска до одреден дел од комората за согорување
(2) Барања: Треба да ги исполнуваат различните типови на комори за согорување според барањата на карактеристиките на прскање.
Треба да има одредено растојание на пенетрација и агол на конусот на прскање.
Имајте добар квалитет на атомизација.
Нема капе на крајот од прскањето.
(3) Тип ：Дуплив инјектор - игла со вратило
2. Дупка инјектор
(1) Структура
1) Примена: Унифицирана комора за согорување
2) Структура - Млазницата за инјектирање се состои од вентил за игла и тело на вентил за игла. Млазницата за инјектор има долг тип и краток тип од две структурни форми. Првата ќе ја издолжи млазницата на инјекторот, делот водич на вентилот за игла подалеку од комората за согорување за да се намали топлината и деформацијата на вентилот на иглата, за да се избегне заглавување на иглата во телото на вентилот на иглата, така што најчесто се користат долгите типови на прскалки за инјектори. кај дизел мотори со високи термички оптоварувања на игличниот вентил на двата конусни конуси на лежиштето: издржете го притисокот на маслото со висок притисок во улога на шуплината, така што вентилот на иглата произведува аксијален потисок нагоре, за да се надмине однапред оптоварувањето на пружините што го регулираат притисокот и вентилот за игла и триењето помеѓу телото на вентилот на иглата за да се направи инјекторот да постигне вбризгување масло. Инјектор за реализација на вбризгувањето на маслото. Конус за запечатување: со телото на вентилот за игла на конусот за заптивање за да се постигне запечатување на шуплината на инјекторот.
Дупка: има една или повеќе дупки, има дупка наречена инјектор со една дупка, има две дупки наречени инјектор со двојна дупка, има три или повеќе дупки наречени инјектор со повеќе дупки. Општиот број на дупки е 1~7, дијаметарот на дупките е 0,2~0,5mm. дијаметарот на дупките не треба да биде премногу мал, инаку не е лесен за обработка, но исто така лесно се блокира со јаглерод при употреба.

Преведено со DeepL.com (бесплатна верзија)