Вбризгувач на гориво за автомобилски делови Инјектор на пумпа за дизел 16600-63G21 за QD32 PDN вбризгувач на гориво
Опис на производите
Референца. Кодови | 16600-63G21 |
Апликација | / |
MOQ | 4 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по ваше барање |
Начин на одржување на дизел мотор: Решавање проблеми
Кога поправате дизел мотор, може да наидете на различни дефекти. Еве неколку вообичаени дефекти и како да ги отстраните:
1. Моторот не може да се запали: ова може да биде предизвикано од недоволна моќност на батеријата, дефект на системот за палење или дефект на системот за гориво. Прво проверете ја моќноста на батеријата за да бидете сигурни дека е доволна. Ако напојувањето на батеријата е нормално, тогаш проверете ги калемите за палење, свеќичката и пумпата за гориво за да го отстраните дефектот. Ако сите горенаведени компоненти се нормални, тогаш проверете дали вбризгувачот за гориво работи правилно и дали филтерот за гориво е затнат.
2. Прегревање на моторот: Ова може да биде предизвикано од недоволна течност за ладење, дефект на пумпата за вода или блокирање на радијаторот. Прво проверете го нивото на течноста за ладење за да се уверите дека е доволно. Ако нивото на течноста за ладење е нормално, тогаш проверете ја пумпата за вода, радијаторот и другите компоненти за да го отстраните дефектот. Дефектот на пумпата за вода може да биде предизвикан од абење на лежиштето, оштетување на работното коло или механички дефект на заптивката. Блокирањето на радијаторот може да биде предизвикано од акумулација на прашина, остатоци или корозија.
3. Прекумерни емисии на моторот: ова може да биде предизвикано од дефект на системот за гориво, дефект на системот за довод или дефект на системот за издувни гасови. Прво, проверете ја количината на вбризгување гориво, филтерот за воздух, издувната цевка и другите компоненти за да го отстраните дефектот. Прекумерното вбризгување гориво може да доведе до нецелосно согорување и да произведе повеќе издувни гасови; блокирањето на филтерот за воздух може да влијае на протокот на воздух и да доведе до нецелосно согорување; Затнувањето на издувните цевки може да доведе до слаба емисија на издувни гасови и да ги зголеми емисиите на издувните гасови.
4. Прекумерна бучава од моторот: Ова може да биде предизвикано од олабавување на ременот, абење на менувачот или оштетување на лежиштето. Прво проверете го затегнатоста на ременот за да се уверите дека е соодветно. Ако ременот е лабав, треба да се прилагоди или замени; Абењето на запчаникот може да биде предизвикано од долготрајна употреба, прекумерно оптоварување или лошо подмачкување, а сериозно истрошената опрема треба да се замени; оштетувањето на лежиштето може да биде предизвикано од долготрајна употреба, прекумерно оптоварување или лошо подмачкување, а оштетениот лежиште треба да се замени.
5.Недоволна моќност на моторот: Ова може да биде предизвикано од недоволно снабдување со гориво, недоволно внесување или недоволни издувни гасови. Прво проверете го системот за снабдување со гориво за да се уверите дека снабдувањето со гориво е доволно; системот за довод може да биде засегнат од проблеми како што се блокирање на филтерот за воздух, стагнација на вентилот за гас или истекување на доводната цевка и треба да се провери и поправи; издувниот систем може да биде засегнат од проблеми како што се блокирање на издувните цевки, стареење на пригушувачот или дефект на катализаторот и треба да се провери и поправи.